Đôi khi khi sử dụng công trình băng butyl, các vấn đề như vậy sẽ gặp phải. Việc kiểm soát nhiệt độ đùn là thích hợp, nhưng độ bám dính giữa các spacer nhôm và keo butyl là không tốt hoặc độ bám dính là người nghèo. Lý do cho vấn đề này là các miếng đệm nhôm hoặc băng tải không sạch sẽ và có dầu và bụi; vành đai được chuyển tải quá nhanh, và các miếng đệm nhôm là quá muộn để áp dụng keo; các miếng đệm nhôm bị lệch, miệng keo không phải là dễ dàng để vượt qua hoặc vị trí keo là không chính xác; niêm phong độ nhớt ban đầu của keo chính nó là người nghèo. Vì vậy, phương pháp xử lý của miếng đệm nhôm và băng butyl là gì?
Giải pháp: làm sạch và hiệu chỉnh các spacer nhôm và băng tải, điều chỉnh tốc độ của băng tải; điều chỉnh khoảng cách giữa hai đầu phun keo theo tỷ lệ; khung spacer nhôm nên được đặt theo chiều dọc khi sơn để ngăn chặn các vòi phun keo đi qua dễ dàng hoặc keo không dính hiện tượng của spacer nhôm gây ra bởi vị trí không chính xác; Butyl sealant là chất đàn hồi và nhớt, được ép đùn và hấp phụ trên dải nhôm sạch bằng nhiệt độ và áp suất thích hợp, băng butyl tan chảy bề mặt của sự khuếch tán kết thúc và giảm dần bề mặt của sự kết thúc và thâm nhập vào các lỗ chân lông bề mặt. Đây là một quá trình vật lý. Trong quá trình này, băng butyl và kết thúc (dải nhôm) chỉ được liên lạc đường dây giữa các bề mặt, chỉ sau khi được ép có thể liên lạc bề mặt được thực hiện với các kết thúc. Do đó, áp suất và nhiệt độ xây dựng phù hợp có lợi cho quá trình này. Nó là đáng chú ý rằng phải mất một thời gian (3 ~ 5MIN) cho keo để hấp thụ các dải nhôm để đạt được hiệu quả bám dính tốt nhất.